Всё о регламентном обслуживании: интервалы замены масла и фильтров, выбор жидкостей, ГРМ, подготовка к сезону и выбор между дилером и независимым сервисом.
Техобслуживание
- Все статьи
- Диагностика
- Техобслуживание
- Двигатель
- Ходовая и тормоза
- Трансмиссия
- Кузов и покраска
- Шины и диски
- Электрика
Как выбрать моторное масло: вязкость, допуски и спецификации
Как прочитать этикетку канистры, чем отличаются классы вязкости и спецификации и почему допуск производителя важнее громкого бренда.
Замена ремня и цепи ГРМ: сроки, признаки износа, последствия обрыва
Ремень или цепь ГРМ не прощают перепробегов: разбираем сроки замены, тревожные симптомы и то, что на самом деле происходит с мотором при обрыве.
Антифриз: выбор, совместимость и замена охлаждающей жидкости
Цвет антифриза ничего не говорит о его составе, а смешивание несовместимых жидкостей может закончиться ремонтом помпы и радиатора. Объясняем, как выбрать и когда менять охлаждающую жидкость.
Регламентное ТО: как часто его действительно нужно проходить
Сервисная книжка говорит одно, московские пробки — другое. Разбираемся, когда стоит сокращать интервалы обслуживания и что действительно важно менять вовремя.
Замена масла в двигателе: интервалы, допуски и типичные ошибки
Разбираем, как часто менять масло в двигателе с учётом реальной эксплуатации, что значат допуски и какие ошибки при замене встречаются чаще всего.
Подготовка автомобиля к зиме: что проверить на сервисе
Зима проверяет автомобиль на прочность: севший аккумулятор, замёрзший омыватель, летняя резина в первый снегопад. Собрали чек-лист того, что стоит проверить заранее.
Тормозная жидкость: почему её нужно менять, даже если уровень в норме
Уровень в бачке в норме, а жидкость уже не держит температуру. Разбираемся, почему тормозную жидкость меняют по сроку, а не по уровню, и как это делают правильно.
Воздушный и салонный фильтры: зачем менять и как часто
Два недорогих фильтра, которые влияют на расход топлива, ресурс двигателя, работу кондиционера и здоровье пассажиров. Объясняем, когда их пора менять.
ТО у дилера или в независимом автосервисе: сохранение гарантии и экономия
Многие уверены, что ТО вне дилера автоматически лишает гарантии. Разбираемся, как обстоят дела на практике, что важно соблюсти и где действительно можно сэкономить.
